1. Vizuálna kontrola
Prasknutia a opotrebenie: Skontrolujte povrch pásu, či neobsahujú pozdĺžne alebo priečne praskliny, opotrebenie okrajov alebo delamináciu. Ak hĺbka opotrebenia prekročí 1/3 pôvodnej hrúbky alebo objaví sa crack -, musí sa okamžite vymeniť.
Deformácia a kalenie: kalenie, strata elasticity alebo lokalizované vydutie (napr. V dôsledku vysokého - teplotného starnutia pásu) označujú zhoršujúce sa vlastnosti materiálu.
2. Monitorovanie prevádzkového stavu
Abnormálny hluk: Vrhrážajúci sa alebo kovový zvuk trenia počas prevádzky môže naznačovať sklz opaska alebo vnútornú zlomeninu.
Vibrácie a sledovanie: Ak dopravný pás vážne vibruje (sprevádzaný fackovým zvukom) alebo nepretržite sleduje a nastavenie napínača problém nevyrieši, vyžaduje to výmenu.
3. Testovanie výkonnosti
Test napätia: Stlačte stred pásu; Normálna deformácia by mala byť približne 10 mm. Ak je pás príliš voľný (skĺznutie) alebo príliš tesný (zvyšujúci sa namáhanie ložiska), musí sa upraviť alebo vymeniť. Kapacita zaťaženia: Ak sa účinnosť prejavu výrazne zníži (napr. Akumulácia materiálu, nestabilná rýchlosť), môže to byť spôsobené napínaním a deformáciou pásu.
4. Výmena kritérií pre špeciálne prevádzkové podmienky
Korozívne prostredie: Ak povrch pásu otočí bielu, opuchne alebo sa po kontakte s kyselinami, alkalismi alebo olejmi výrazne prilepí, môže vyžadovať výmenu koróziou - rezistentným modelom (napríklad PE).
Vysoké - teplotné prostredia: predĺžené teploty presahujúce 80 stupňov (80 stupňov) urýchľujú starnutie PVC/gumy. Ak sa pás stane krehkou alebo stráca svoju priľnavosť, mal by sa použiť vysoká - - odolný pás.
