I. Prípravy pred úpravou
1. Najprv vyriešte základné problémy: Overte si, či dopravný pás nemá prasknuté spoje, opotrebované valčeky alebo nahromadený olej/mastnota na svojom povrchu, aby sa zabránilo skĺznutiu alebo vychýleniu pásu aj po nastavení.
2. Stanovte referenčné normy napätia: Pre štandardné ľahké dopravné pásy z PVC sa odporúča odporúčané počiatočné napätie 5–10 N/mm (vypočítané na základe šírky pásu). Pre ťažké-dopravníky alebo dopravníky na dlhé{5}}diaľky použite hornú hranicu tohto rozsahu. Počas nastavovania neprekračujte odporúčanú maximálnu hodnotu napnutia, aby ste predišli zrýchlenému opotrebovaniu remeňa.
II. Metódy nastavenia pre rôzne napínacie zariadenia
1. Skrutkové napínacie zariadenia-typu (najbežnejšie na malých dopravníkoch na krátke{2}}vzdialenosti)
Najprv uvoľnite upevňovacie matice umiestnené na oboch stranách napínacieho zariadenia.
Otočte napínacie skrutky na oboch stranách *rovnomerne a súčasne*: Ak je potrebné zvýšené napnutie, otočte skrutky dovnútra súčasne, aby ste potiahli valec dozadu, čím sa pás utiahne. Ak je napätie nadmerné, otočte skrutky v opačnom smere, aby sa valec mohol pohybovať dopredu, čím sa uvoľní remeň.
Počas procesu nastavovania dbajte na to, aby dráha pohybu skrutiek na oboch stranách zostala rovnaká. To zaručuje, že valec zostane rovnobežný a že napätie je vyvážené po celej šírke pásu, čím sa zabráni vychýleniu spôsobenému nerovnomerným napnutím.
2. Gravitačné (protizávažné) napínacie zariadenia (pre dlhé-diaľkové/ťažké-dopravníky)
Skontrolujte polohu protizávažia: Ak už protizávažie dosiahlo svoju najnižšiu hranicu, ale napätie zostáva nedostatočné, je potrebné pridať ďalšie bloky závažia.
Ak je poloha protizávažia príliš vysoká-čo naznačuje nadmerné napätie-jednoducho postupne odstráňte bloky závažia, kým nedosiahnete požadované napätie.
Po nastavení umiestnite protizávažie do stredu jeho rozsahu zdvihu, aby ste si vyhradili dostatočný kompenzačný priestor pre budúce predĺženie pásu.
3. Typ vozíka-/ Hydraulické napínacie zariadenia
Typ vozíka{0} Napínanie: Upravte polohu napínacieho vozíka; napätie sa reguluje zmenou jazdnej dráhy vozíka. Po dosiahnutí požadovanej polohy jednoducho zaistite a zaistite polohovacie kolíky, aby ste zaistili vozík.
Hydraulické napínanie: Priamo upravte hodnotu tlaku v hydraulickom systéme. Nastavte tlak na špecifický parameter zodpovedajúci požadovanému napnutiu remeňa a potom aktivujte prítlačný-mechanizmus, aby sa nastavenie uzamklo. III. Kritériá overenia-úpravy
Po dokončení nastavenia príslušenstva spustite zariadenie a spustite ho bez{0}}zaťaženia na 30 minút.
Úprava sa považuje za úspešnú, ak sú splnené tieto podmienky:
1. Počas prevádzky nedochádza k preklzávaniu alebo častému nesprávnemu nastaveniu remeňa;
2. Vo vratnej časti nepresahuje priehyb dopravného pásu 2 % rozstupu napínacích kolies;
3. Pri manuálnom zatlačení na stred dopravného pásu je priehyb medzi 3–5 mm a pás sa po uvoľnení rýchlo odrazí.
Kľúčové úvahy
1. Dopravné pásy z PVC sa po inštalácii prirodzene naťahujú a uvoľňujú. Odporúča sa znova-skontrolovať a jemne{3}}vyladiť napnutie remeňa 1–2 týždne po úvodnom nastavovaní, aby ste zabránili prekĺznutiu nahromadenej vôle.
2. Ak preklzávanie pretrváva aj po nastavení maximálneho napnutia remeňa, problém nesúvisí s napnutím. V takom prípade skontrolujte, či problém nie je spôsobený opotrebovanými valčekmi alebo nánosom oleja/tuku na povrchu valčekov; vyčistite alebo vymeňte valčeky podľa potreby.
