1. Metóda pozorovania prevádzkového stavu
Počas prevádzky zariadenia môže nadmerné napätie viesť k nasledujúcim javom:
Rýchly nárast teploty ložiska: Po 10 minútach prevádzky sa dotknite telesa ložiska hnacieho valčeka rukou alebo použite infračervený teplomer. Ak teplota presiahne 40 stupňov nad okolitou teplotou, znamená to nadmerné napätie, ktoré vedie k zvýšenému treciemu teplu.
Deformácia napätím okraja pásu: Na oboch stranách dopravného pásu, najmä v spojoch, sa objavujú zjavné vrásky, praskliny alebo naťahovacie stopy.
Abnormálny hluk a vibrácie: "Hučanie" rezonancie alebo pravidelné trasenie počas prevádzky môže byť spôsobené nadmerným napätím, ktoré vedie k mechanickej rezonancii alebo deformácii hriadeľa.
Vysoký zaťažovací prúd motora: Ak prúd motora prekročí 5 %~10 % menovitej hodnoty počas prevádzky naprázdno, znamená to zvýšený prevádzkový odpor, ktorý je pravdepodobne spôsobený nadmerným napätím.
2. Metóda overenia fyzikálnych meraní: Po vypnutí je možné napätie určiť manuálne pomocou nasledujúcich testov:
Test deformácie tlaku: Aplikujte vertikálnu silu 50-100 N (približne mierna sila dospelého muža) na stred pásu medzi dvoma valcami a zmerajte priehyb.
Ak nedochádza takmer k žiadnemu vychýleniu a lisovanie je ťažké, napätie je príliš vysoké.
Referenčný štandard: Pre dopravníky na krátke{0}}vzdialenosti (stredová vzdialenosť menšia alebo rovná 3 m) by priehyb mal byť 10 – 15 mm; na stredné až dlhé vzdialenosti by to malo byť 15-20 mm.
Metóda percenta vychýlenia: Primerané vychýlenie by malo byť 1%-2% stredovej vzdialenosti medzi dvoma valcami. Napríklad, ak je stredová vzdialenosť 2000 mm, vychýlenie by malo byť medzi 20-40 mm; čokoľvek pod týmto rozsahom sa považuje za príliš tesné.
3. Profesionálne nástroje pre úsudok
Použite merač napätia: Priamo odčítajte hodnotu pomocou ukazovateľa napätia -typu alebo frekvencie-. Ak nameraná hodnota presahuje výrobcom odporúčaný rozsah (napr. 8~15 N/mm pre široké gumené pásy), považuje sa za príliš tesný.
Porovnajte s technickými parametrami: Pozrite si príručku k zariadeniu alebo špecifikácie remeňa, aby ste skontrolovali, či napätie prúdu nepresahuje konštrukčný limit.
⚠️ Špeciálne pripomenutie: Nadmerné napätie výrazne skráti životnosť remeňa a ložísk, zvýši spotrebu energie a môže dokonca spôsobiť ohnutie hriadeľa alebo preťaženie motora. Úpravy by sa mali vykonať okamžite po objavení.
