1. príprava
Príprava nástroja:
Kľúč a krútiaci moment: Na odstránenie a inštaláciu skrutiek .
Súprava nástrojov na časovací pás: Zahŕňa časovací remeň, napínač a kladka .
Príručka na opravu motora: Poskytuje pokyny na opravu špecifické pre vozidlo .
Baterka alebo pracovné svetlo: Uistite sa, že pracovná oblasť má primerané svetlo .
Bezpečnostné opatrenia:
Odpojte záporný kábel batérie vozidla, aby ste zabránili elektrickému skratu {}}
Zdvihnite a zaistite vozidlo stojanmi na konektor a zdviháky .
2. Odstráňte starý časovací pás
Odstráňte kryt motora a súvisiace diely:
Odstráňte kryt motora a všetky časti, ktoré bránia oblasti časovacieho pásu, napríklad chladiaci ventilátor a plášť .
Pri odstraňovaní pásu buďte opatrní pri označení polohy skrutiek na preinštalovanie .
Zarovnajte časovacie značky:
Pomocou nástroja na zastavenie piestov umiestnite kľukový hriadeľ do absolútneho horného mŕtveho centra (TDC) .
Pre motory s dvojitým nadzemným hriadeľom (DOHC) zarovnajte značky nasávania a výfukových kameňov so značkami na časovom kryte .
Uvoľnite napätie:
Pre hydraulické napínače použite 6 mm allenový kľúč na pomaly uvoľňujte tlak .
Pre jarné napínače použite zverák na komprimovanie a vyhnite sa náhlemu vydaniu .
Odstráňte starý pás:
Opatrne odstráňte starý časovací pás a dávajte pozor, aby ste rušili časovacie značky .
Ak je to potrebné, odstráňte vyvážené hriadeľové zariadenie na kľukovom hriadeli .
3. Skontrolujte a nainštalujte nový pás
Skontrolujte starý pás:
Na kontrolu pásu na praskliny, ktoré môžu označovať degradáciu UV.
Skontrolujte, či je na povrchu pásu lesk, ktorý môže označovať nesprávne zarovnanie kladky .
Nainštalujte nový pás:
Nainštalujte nový časovací pás podľa mapy trasy špecifickej pre vozidlo .
Uistite sa, že pás je správne napnutý, na dynamické napínanie . sa môže použiť merač frekvencie .
4. Zostavenie
Preinštalujte komponenty:
Preinštalujte všetky komponenty v opačnom poradí odstránenia .
Uistite sa, že všetky pripojenia sú správne a skrutky sú utiahnuté na správne špecifikácie krútiaceho momentu .
Test a skontrolovať:
Pripojte batériu, spustite motor a skontrolujte neobvyklé zvuky .
Uistite sa, že motor beží hladko a neexistujú žiadne úniky .
5., čo si všimnite
Vyhnite sa bežným chybám:
Nesnažte sa nahradiť iba časovací remeň bez toho, aby ste nahradili napínač, pretože napínač nosí rýchlejšie ako pás .
Namiesto toho, aby ste sa spoliehali na návody YouTube, použite pôvodnú továreň Service Manual .
Pravidelne kontrolujte:
Aj keď kilometrový kilometrový výkon nie je na úrovni výmeny, časovací pás by sa mal pravidelne kontrolovať, či sa opotrebuje .
