1. Optimalizácia dizajnu dopravníka
Zodpovedajúce bočné steny a vodiace kladky: Nesprávny dizajn bočnej steny sa môže ľahko zraziť s bočnou stenou dopravníka, čo spôsobuje lokalizované opotrebenie. Zaistite primeranú medzeru medzi bočnými stenami a vodiacimi kladkami.
Vyrovnanie bodu načítania: Nainštalujte vyrovnávacie valčeky alebo vedúce sklzy, kde materiály padajú, aby sa znížil vplyv ostrých materiálov na pás PU.
2. Prevádzkové parametre riadenia
Úprava napätia: Na pravidelnú kontrolu a udržiavanie napätia opasku použite napínací rozchod v rámci ± 10% od odporúčanej hodnoty výrobcu. Príliš voľný spôsobí sklz, zatiaľ čo príliš tesný zrýchli únavu.
Zodpovedanie rýchlosti a zaťaženia: Vyhnite sa nadmernému rýchlosti alebo preťaženiu. Pre ťažké zaťaženie sa odporúča používať vysoko opotrebovanie - odolné materiály PU (napríklad hrubé povlaky).
3. Pravidelné čistenie a kontrola
Odstráňte cudzie látky: Po vypnutí čistite olej a kovové zvyšky z povrchu pásu a valčeky, aby ste zabránili škrabancom na vrstve PU. Skontrolujte kľúčové oblasti: Zamerajte sa na kĺby, bočné steny a stredovú plochu (kde je materiál sústredený) na opotrebenie a okamžite ich opravte alebo ich vymeňte.
4. Používajte polymérne valčeky
Zníženie trenia: Polymérne valčeky (napríklad UHMWPE) môžu znížiť trenie pomocou párov PU, čím sa zabráni opotrebovaniu gumy krytu spôsobené „hard {{}} na - tvrdé trenie.
Ochrana proti korózii: Vo vlhkých alebo korozívnych prostrediach môžu polymérne valčeky zabrániť sekundárnemu poškodeniu pásu spôsobeného hrdzou.
5. Štandardizujte nakladanie materiálu
Vrstvené zaťaženie: Najskôr zaťažte jemné materiály ako vrstva vyrovnávacej pamäte a potom pridajte väčšie materiály, aby sa znížil priamy náraz.
Stredové zaťaženie: Vyhnite sa materiálu vypnuté - centrum, ktoré môže spôsobiť odchýlku pásu a jednostranné opotrebenie.
