1. Upravte napínacie zariadenie
Nájdite napínanie zariadenia: dopravné pásy sú zvyčajne vybavené napínacími zariadeniami, ako sú napínacie skrutky, napínacie kolesá alebo napínacie pružiny.
Nastavte napínacie skrutky: Ak je dopravný pás príliš voľný, otočte napínacie skrutky v smere hodinových ručičiek, aby ste utiahli dopravný pás; Ak je dopravný pás príliš tesný, otočte napínacie skrutky proti smeru hodinových ručičiek, aby ste uvoľnili dopravný pás.
Nastavte napínacie koleso: Pre dopravné pásy vybavené napínacím kolesom upravte tesnosť dopravného pásu posunutím polohy napínacieho kolesa. Poloha napínacieho kolesa sa zvyčajne dá nastaviť nastavením skrutiek alebo posúvacích koľajníc.
Nastavte napínaciu pružinu: Pre dopravné pásy vybavené napínacími pružinami zmeňte tesnosť dopravného pásu nastavením napätia pružiny. Zvyčajne je možné napätie pružiny upraviť nastavením skrutiek.
2. Používajte materiály rýchlej opravy
Materiál na opravu polyméru: Tento materiál má super silnú adhéziu, vynikajúcu odolnosť proti opotrebeniu a vynikajúcu pevnosť v ťahu, ktorá môže nahradiť tradičné spôsoby opravy vulkanizácie horúcej vulkanizácie a metódy opravy lepiacej lepiacej pásky.
Studené vulkanizované lepidlo a oprava: Pre drobné škrabance sa môže na opravu použiť studené vulkanizované lepidlo s prúžkami na opravu pásov. Po oprave dopravný pás obnoví normálnu prevádzku, čím ušetrí veľa nákladov na výmenu.
Oprava: Opravkový prúžok je nový typ opravného materiálu pre dopravné pásy, ktorý sa používa na opravu dopravných pásov s opotrebením, roztrhnutím, vpichom a ďalšími problémami. Obsahuje semi-vulcanizovanú vrstvu, má veľmi silnú adhéziu na pás, vysokú pevnosť v ťahu, rýchlu opravu, ľahkú prevádzku, šetrí čas a môže sa použiť bezprostredne po oprave.
3. Špecifické kroky na opravu
Čistenie poškodenej časti: Vyčistite materiály nahromadené na poškodenej časti dopravného pásu, aby ste odhalili poškriabanú polohu.
Brúsenie povrchu: Použite mlynček uhla na brúsenie zlomenej časti dopravného pásu a rozsah 15-20 mm na oboch stranách, odstráňte všetky voľné materiály a vystavíte nový povrch gumy. Obe strany dopravného pásu by mali byť leštené.
Aplikujte činidlo predúpravy: Vyčistite povrch dopravného pásu bezvodým etanolom a naneste na vyčistenú plochu činidlo predbežného ošetrenia M20. Nezabudnite ho naneste striktne a čím riedidlo, tým lepšie, a buďte opatrní, aby ste ho nečistili na posilňovaciu vrstvu. Ak je prirodzene suchý, až kým povrch nie je lepkavý, okamžite pokračujte k ďalšiemu kroku.
Náplňový opravný materiál: Po vyschnutí predbežného činidla vytiahnite vhodné častice gumového materiálu Fushi Blue 3333 a rovnomerne ich rozložte na poškodenú časť dopravného pásu, zahrievajte ich horúcou vzduchovou pištoľou a potom ich naneste na poškodenú časť nástrojmi po tom, čo sa časticiam rozpustia a zoškrabte ich rovno.
Opravný materiál na vytvrdzovanie: Po aplikácii na požadovanú hrúbku trvá 30 minút, kým materiál prirodzene vylieči; Čas vytvrdzovania je možné skrátiť zahrievaním dúchadlom horúceho vzduchu a pri zahrievaní sa používa nízka teplota a vysoký objem vzduchu. Všimnite si, že otvorené plamene nemôžu priamo kontaktovať materiál a teplota zahrievania nesmie prekročiť maximálnu teplotu, ktorú materiál vydrží.
