I. Príčiny súvisiace-s inštaláciou
1. Osy remenice pohonu hlavy/konca nie sú kolmé na stredovú os dopravníka, čo spôsobuje nerovnomerné napätie na oboch stranách.
2. Napínacie konzoly sú naklonené; napínacie osi nie sú kolmé na smer pohybu remeňa.
3. Rám dopravníka je zdeformovaný alebo naklonený; celková rovinnosť prekračuje tolerančné limity.
4. Spojenie pásu je nesprávne zarovnané; obvody na oboch stranách sa líšia, čo spôsobuje nerovnomerné rozloženie sily počas prevádzky.
II. Príčiny súvisiace s opotrebovaním/abnormálnosťou súčastí-
1. Nahromadenie materiálu alebo nerovnomerné opotrebovanie na povrchoch remenice; nadmerný rozdiel priemerov medzi oboma stranami.
2. Vodiace kladky sú zaseknuté, chýbajú alebo sa otáčajú pomaly; podpora zlyhá na jednej strane.
3. starnutie, deformácia alebo opotrebovanie hrán remeňa z dlhodobého-používania; nerovnováha napätia medzi oboma stranami.
4. Nerovnomerná sila na napínacie zariadenie; pohyb napínacieho vozíka je nesynchronizovaný.
III. Príčiny súvisiace-s nákladom/materiálom
1. Mimo-stredný bod načítania; materiál sa hromadí na jednej strane, čo spôsobuje nevyvážené zaťaženie pásu.
2. Okrúhle alebo valivé materiály vytvárajú bočné sily, ktoré tlačia pás z-dráhy.
3. Nerovnaké uhly alebo dĺžky usmerňovačov na oboch stranách vykladača pluhu; nadmerná sila na jednej strane.
IV. Environmentálne a iné príčiny
1. Vysoké alebo nízke teploty spôsobujú deformáciu pásu a zníženú elasticitu.
2. Vonkajšie faktory prostredia (vietor, dážď, sneh) narúšajú činnosť pásu.
3. Nerovnomerný tlak z čističa pásu; extra napätie na jednej strane spúšťa nesprávne sledovanie.
