Vodiaca lišta dopravného pásu má funkciu fixácie dopravovaných predmetov. Okrem toho hlavným dôvodom pridania vodiacej lišty je zabrániť vychýleniu stroja počas prevádzky a zabrániť vychýleniu dopravného pásu, rovnako ako sú železné plechy na vnútornej strane koľajnice kolesa vlaku. To isté.
Aby sa splnili kvalitatívne požiadavky rôznych tried vo všeobecnom priemyselnom priemysle a v priemysle obalov na potravinárske suroviny, farba vodiacej lišty je zelená (bežne používaná) a biela atď., A použité materiály sú hlavne PVC, PU, PE, atď.
Prierez vodiacej lišty pásového dopravníka materiálu je rovnoramenný lichobežník. Keď sa vodiaca lišta pridá na kontaktnú plochu dopravného pásu, výsledkom je, že dopravný pás beží presne. Bežné špecifikácie sú: 6*4, 10*6, 13*8 , 17*11 (jednotka mm), význam označenej špecifikácie je napríklad 6*4, čo znamená šírku 6 mm a hrúbku 4 mm. Zabráňte jeho odchýleniu po dlhodobej prevádzke, aby ste ochránili dlhodobé používanie dopravného pásu. Hlavným účelom je zabrániť kotúľaniu materiálu, keď sa na ložnú plochu dopravného pásu pridáva vodiaca lišta.
