Ako opraviť čiastočné poškodenie dopravného pásu

V dôsledku drsných podmienok používania sa dopravný pás pravdepodobne poškodí. Aby sa poškodenie nerozšírilo a vyhovovalo používaniu v čo najväčšej miere, mali by sa opraviť niektoré poškodenia na dopravnom páse.
Oprava plátenného jadra dopravného pásu
Podľa stavu poškodenia zvoľte zodpovedajúci spôsob opravy podľa nižšie uvedenej tabuľky:
Stav poškodenia Stupeň poškodenia Spôsob opravy
Poškodenie krycej gumy Poškodenie je len na krycej gume, bez poškodenia blanku pásky Nie je potrebná žiadna oprava
Krycia guma je poškodená a poškodzuje polotovar pásu. Oprava vulkanizácie lisovaním za studena
Poškodenie pásu Bod poškodenia pásu je menší ako 1/2 počtu vrstiev pásu. Oprava vulkanizácie lisovaním za studena
Oprava 1/2 vulkanizovanej dosky, kde je bod poškodenia polotovaru pásu väčší ako 1/2 počtu vrstiev pásu
Poškodená oblasť pásu presahuje 1/3 šírky pásu. Poškodenú časť odrežte a znova spojte
Poškodenie spojov Poškodenie len krycej gumy Oprava vulkanizáciou lisovaním za studena
Poškodenie prírezu Odrežte poškodenú časť a prelepte
Pozdĺžna trhlina Kratšia trhlina Oprava vulkanizovanej platne
Trhlina je dlhšia, pridajte nový pás a znova sa spojte
opravný materiál
(1) Oprava vulkanizovanej dosky: krycí lepidlo, lepidlo, výstužná vrstva plátna (rovnaké plátno ako hlavný pás).
(2) Oprava vulkanizácie lisovaním za studena: krycia guma, plniaca guma, vyrovnávacia guma, lepidlo.
(3) Oprava poškodenia krycieho lepidla
Kroky opravy: (1) Odrežte poškodené lepidlo; (2) Vyrovnajte sa s vlhkosťou v opravenej časti; (3) Prebrúste diel, ktorý sa má opraviť; (4) Naneste lepidlo na opravené miesto a nechajte zaschnúť; (5) Vložte tlmiacu gumu; (6) Vložte výplňovú gumu (pri vulkanizácii lisovaním za studena); (7) Umiestnite kryciu gumu; (8) Ak je možné použiť vulkanizačný dopravníkový pás za studena po 4 hodinách; (9) Opravte vulkanizovanú platňu; (10) Na dokončenie opravy prebrúste povrch opraveného miesta.