1. Suroviny dopravného pásu v drevárskom priemysle sú rozdelené na: PVC a gumu; PVC je ľahký dopravníkový pás, zatiaľ čo gumový materiál sa pripisuje ťažkému dopravníkovému pásu. Bežne sa používa aj v uhoľných, orechových a iných povolaniach a cena je drahšia ako PVC.
2. V drevospracuvárskom dopravníkovom páse majú dopravníkové pásy z PVC materiálu špeciálne požiadavky na prispôsobenie značenia a pridanie trenia. Profesionálne dopravné pásy z dreva budú mať na povrchu prispôsobené značenie, aby sa zabránilo pohybu dreva a pásy sa nepohli. Bežne používanými značkami sú diamanty. Začiarknuté označenia (mramorované) a čiarové označenia. Plochá drevená doska hrubá do piesku má dobrú kvalitu a vysoké trenie, ale na tenšom piesku zanechá sadrová doska miernu piesočnú značku. Diamantová mriežka nemá tieto problémy, ale trecia sila je takmer horšia ako mriežka jedného tvaru. Hrúbka týchto dvoch druhov je 9MM. Existujú trávnaté vzory, golfové vzory a hrúbka je 5MM a 7MM.
3. existuje iný druh dopravníkového pásu pre drevospracujúci priemysel je brúsne pásy. Pás brúsnej stroje je v skutočnosti pás brúsnym strojom, PVC dopravníkovým pásom alebo gumovým dopravníkovým pásom a stále je to bezšvový kruhový dopravníkový pás. Je umiestnený na brúsne stroje, keď drevársky priemysel spracováva drevo. V procese brúsenia a iného spracovania dreva sa drevo musí pohybovať pásom. Ak trenie nestačí, dopravníkový pás sa posunie dopredu sám, ale drevo sa nebude pohybovať a zámer brúsiť drevo nebude zdvihnutý. Po druhé, tvrdosť dopravného pásu špecifického pre drevo by mala byť primeraná. Ak je to príliš ťažké, bude ťažké naložiť pás do brúsky a mäkšie ovplyvní životnosť.
