Súčasť:
1. Vysoko pevnostný základný pás odolný voči vysokému opotrebovaniu s väčšou bočnou tuhosťou a pozdĺžnou pružnosťou.
2. Vysoko pevnosť tepelne vulkanizované gumené vlnité rebrá.
3. Horizontálne kliešte, aby sa zabránilo posuvu predmetov nadol. Spodná časť rebra a priečka a základný pás sú tepelne vulkanizované do celku, výška rebra a priečka môže dosiahnuť 40-120 mm, a plátno sa pridá do rebra na zvýšenie odolnosti rebra proti roztrhnutiu.
V priemyselnej výrobe, vlnité bočné stenykonvektorové pásy sú rozdelené do dvoch typov: dopravníkové pásy so sukňami bez clapboard a dopravníkové pásy so sukňami a clapboards. Dopravníkový pás môže nepretržite prenášať rôzne sypkých materiálov v ľubovoľnom uhle sklonu 0-90 stupňov, s veľkým dopravníkom sklonu uhol, širokú škálu použitia a malú plochu. Charakteristiky žiadneho prevodného bodu, znížených investícií do civilnej výstavby, nízkych nákladov na údržbu a veľkej prepravnej kapacity riešia dopravníkový uhol, ktorý nie je možné dosiahnuť bežnými dopravníkmi alebo vzorovým dopravníkovým pásom. Vlnitý bočný dopravníkový pás môže byť navrhnutý ako kompletný dopravníkový systém podľa požiadaviek, aby sa zabránilo zdvíhaciemu systému prerušovanej dopravy a komplexnej prepravy.
Vlnité bočné steny dopravníkový pás môže prepravovať všetky druhy voľne ložených materiálov v horizontálnej, naklonené, vertikálne a variabilný-uhol smery, z uhlia, rúdy, piesku na hnojivo a obilia. Veľkosť častíc materiálu nie je obmedzená, od malej veľkosti častíc až po veľkú veľkosť častíc 400 mm a prepravná kapacita môže byť od 1 kubický meter za hodinu do 6000 metrov kubických za hodinu.
