Aká je rýchlosť pohybu dopravného pásu?

Vzťah medzi priemerom prevodovej kladky dopravného pásu a vrstvou látky dopravného pásu, prispôsobením hnacej kladky a reverznej kladky a požiadavkami na uhol drážky napínacieho valca by sa mal primerane zvoliť podľa konštrukčné predpisy dopravníka.
Smer podávania by mal sledovať smer pohybu dopravného pásu. Aby sa znížil dopad na dopravný pás pri páde materiálu, mal by sa použiť žľab na zníženie vzdialenosti pádu materiálu; podávacia časť dopravného pásu by mala skrátiť vzdialenosť medzi napínacími kladkami a ako odtok použiť vyrovnávacie kladky. Dopravný pás by mal mať mäkkú a miernu prepážku, aby sa zabránilo tomu, že prepážka bude príliš tvrdá a nepoškriabe povrch pásu dopravného pásu. Rýchlosť pohybu dopravného pásu by vo všeobecnosti nemala byť väčšia ako 2,5 m/s. Materiál s veľkými hrudkami a abrazivitou a vykladacie zariadenie pomocou pevných hrušiek by malo byť čo najnižšie.
Keď je dopravník v prevádzke, ak je nedostatok napínacích valcov, mal by byť včas pridaný a opravený; napínacie valčeky sú pokryté materiálmi, čo spôsobuje zlú rotáciu, bráni uviaznutiu úniku materiálu medzi valčekom a pásom a venujte pozornosť mazaniu pohyblivých častí dopravného pásu, ale dopravníkový pás nenaolejujte. Zabráňte zablokovaniu dopravného pásu rámom, stĺpmi alebo blokovými materiálmi a zabráňte jeho zlomeniu alebo prasknutiu. Keď sa zistí, že dopravný pás je čiastočne poškodený, mal by byť včas opravený umelou bavlnou, aby sa zabránilo rozťahovaniu.