Dopravný pás potravinovej montážnej linky je vyrobený zo špeciálne upravenej polyesterovej kompozitnej tkaniny ako nosného rámu a potiahnutý polyuretánovou živicou ako nosnou plochou. Okrem charakteristík bežných dopravných pásov, ako je vysoká pevnosť v ťahu, dobré ohýbanie, ľahkovážnosť a húževnatosť, je dopravný pás linky na montážnu linku odolný voči olejom, netoxický a ľahko sa čistí. Dopravný pás potravinovej montážnej linky plne vyhovuje americkým štandardom FDA na čistenie potravín. Dopravný pás má vynikajúcu odolnosť proti oderu a odolnosť proti fyzickému starnutiu. Jedná sa o odolný a ambiciózny produkt dopravného pásu na montážnu linku pre potraviny.
Dopravný pás linky na montáž potravín sa používa pri preprave a skladovaní, preto trvajte na vyčistení. Okrem toho sa vyhýbajte slnečnému žiareniu, dažďu alebo snehu, vyhýbajte sa kontaktu s kyselinami, alkalickými olejmi, organickými rozpúšťadlami a inými látkami a buďte vo vzdialenosti jedného metra od vykurovacieho zariadenia. Počas skladovania by teplota v sklade mala byť medzi -18 ℃ -40 ℃ a relatívna teplota by mala byť medzi 50-80% RH. Počas doby skladovania musí byť tovar uložený v kotúčoch a nesmie sa skladať. Doba skladovania by sa mala raz za sezónu zmeniť. Dopravné pásy rôznych typov a štandardných vrstiev nie sú vhodné na spoločné použitie a spoje sú lepené. Typ, štruktúra, norma a počet vrstiev dopravných pásov linky na montáž potravín by sa mal zvoliť primerane podľa prevádzkových podmienok.
1. Prevádzková rýchlosť dopravného pásu potravinovej montážnej linky by všeobecne nemala byť veľká ako 2,5 m / s. Pri materiáloch s veľkou hrudkovitosťou a oderom a pri použití pevného vykladacieho zariadenia typu pluhu by sa mala čo najviac používať nízka rýchlosť.
2. Zhoda priemeru hnacieho valca a textilnej vrstvy dopravného pásu, zladenie prevodového valca, reverzného valca a požiadavka na uhol drážky valca by sa mali zvoliť primerane podľa konštrukčných pravidiel dopravníka .
3. Smer podávania by mal sledovať smer chodu pásky. Aby sa znížil dopad na pásku pri páde materiálu, mal by sa zvoliť žľab, ktorý zmenší vzdialenosť pádu materiálu.
4. Prijímacia časť pásu by mala skrátiť vzdialenosť medzi valcami a používať nárazníkové valce. Aby sa zabránilo úniku materiálu, na strane pásu by sa mala používať mäkká a mierna priehradka, aby sa zabránilo príliš tvrdej priečke a poškriabaniu povrchu pásu dopravníkového pásu linky na zostavovanie potravín.
