I. Nesprávne nastavenie dopravníkového pásu
Toto je najčastejší problém, ktorý sa prejavuje posunutím dopravného pásu na jednu stranu. V závažných prípadoch môže dôjsť k opotrebovaniu okrajov alebo dokonca k roztrhnutiu.
Hlavné príčiny: Nesprávna inštalácia rámu, -nerovnobežné vodiace kladky, nesprávne zarovnané osi valcov a nerovnomerný pád materiálu.
Riešenia: Zarovnajte rám a stredové čiary hlavových a zadných valcov, aby ste zaistili úroveň a zarovnanie; nastavte uhol napínacej kladky na zle nastavenej strane, aby sa pás vrátil do stredu; optimalizujte bod pádu materiálu, aby ste zabezpečili centrovaný pokles materiálu; v prípade remeňov na dlhé{0}}diaľky nainštalujte samočinne-napínacie kladky alebo zariadenia proti-vychýleniu.
II. Preklzávanie dopravného pásu
Počas spúšťania alebo pri veľkom zaťažení dochádza k preklzávaniu medzi dopravníkovým pásom a hnacím valcom, čo ovplyvňuje prepravnú kapacitu.
Hlavné príčiny: Nedostatočné napnutie, príliš hladký povrch valca a nadmerné zaťaženie remeňa.
Riešenia:
1. Problémy spôsobujúce opotrebovanie remeňa: Nastavte napínacie zariadenie, aby ste zvýšili počiatočné napnutie remeňa; naneste gumový povlak na hnací valec na zvýšenie trenia; ovládať okamžitú rýchlosť posuvu, aby sa zabránilo spusteniu preťaženia; skontrolujte starnutie remeňa alebo silné predĺženie.
2. Problémy spôsobujúce opotrebovanie pásu: Povrch alebo okraje dopravného pásu sa rýchlo opotrebúvajú, čo výrazne skracuje jeho životnosť.
3. Problémy spôsobujúce opotrebovanie remeňa: Poškodené alebo zaseknuté vodiace kladky, nadmerný náraz padajúceho materiálu a neúplné čistenie vedúce k unášaniu materiálu.
4. Problémy spôsobujúce opotrebovanie remeňa: Pravidelne kontrolujte napínacie kladky a ak sa neotáčajú alebo nevydávajú abnormálne zvuky, ihneď ich vymeňte; nainštalujte napínacie kladky alebo vyrovnávacie lôžka v bode poklesu materiálu; nainštalujte účinné čistiace prostriedky na zníženie priľnavosti materiálu a sekundárneho opotrebovania; vyberte vhodné modely pásov a potiahnite hrúbku gumy.
5. Problémy spôsobujúce pretrhnutie pásu: Toto sa často vyskytuje v ťažobných linkách a linkách na výrobu piesku a štrku a je to pomerne závažná chyba.
6. Problémy spôsobujúce roztrhnutie remeňa: Veľké ostré materiály padajúce priamo na remeň alebo primiešanie kovových cudzích predmetov. Riešenia:
V. Rozliatie materiálu
K rozsypaniu materiálu dochádza na oboch stranách dopravného pásu alebo v miestach presunu, čo ovplyvňuje-prostredie na mieste a bezpečnosť zariadenia.
Hlavné príčiny: Nesprávne nastavenie pásu, zlé utesnenie vodiaceho žľabu, nesúlad medzi rýchlosťou pásu a rýchlosťou posuvu atď.
Riešenia: Najprv vyriešte problém nesprávneho nastavenia remeňa; optimalizovať štruktúru vodiaceho žľabu a používať-tesniace lemy odolné voči opotrebovaniu; správne prispôsobiť prepravnú kapacitu a rýchlosť pásu; posilniť každodenné čistenie, aby sa zabránilo hromadeniu materiálu ovplyvňujúcemu prevádzku.
VI. Ťažké spustenie{1}}alebo časté prestávky
Zariadenie začína s ťažkosťami a ochrana motora sa vypne.
Hlavné príčiny: Nadmerné zaťaženie remeňa, vysoký odpor ložísk, neprimerané nastavenie elektrických parametrov atď.
Riešenia: Skúste začať bez zaťaženia alebo so zníženým zaťažením; skontrolujte mazanie napínacích valčekov a ložísk bubna; správne nastavené parametre mäkkého štartu alebo frekvenčného meniča; navrhnite segmentovaný štart-pre systémy s dlhými pásmi. VII. Iné bežné problémy
Nadmerné predĺženie dopravníkového pásu: Môže byť spôsobené nadmerným napätím, nedostatočnou pevnosťou alebo nahromadenými úlomkami materiálu. Riešenie: Prepočítajte napnutie a použite remeň s vhodnou pevnosťou.
Preklzávanie bubna: Spôsobené nedostatočným napnutím remeňa alebo opotrebovaním gumového povlaku na povrchu bubna. Riešenie: Nastavte hydraulické napínacie zariadenie a naneste polyuretánovú protišmykovú- vrstvu.
Abnormálny hluk v prevodovom systéme: Spôsobený abnormálnou vôľou záberu ozubených kolies alebo nesprávnym nastavením spojky. Riešenie: Kalibrujte pomocou laserového vyrovnávacieho prístroja a vymeňte prevodový olej.
Bezpečnostné opatrenia pri testovaní a prevádzke:
Skúšobná prevádzka bez{0}}zaťaženia: Sledujte, či sa pásový dopravník-nevytáča zo stredu alebo sa prešmykuje; skontrolujte, či reduktor beží hladko a či je teplota každého ložiska normálna; uistite sa, že napínací navijak a napínací vozík sú v správnej polohe a že bežia hladko; skontrolujte, či hlavné a pomocné bubny, ostatné bubny a napínacie kolesá fungujú normálne a či sa flexibilne otáčajú; ak je namontovaná brzda, otestujte jej citlivosť a spoľahlivosť.
Zaťaženie a skúšobná prevádzka: Začnite s miernym zaťažením a postupne zvyšujte na plnú záťaž, keď je normálna; upravte napnutie dopravného pásu tak, aby sa nekĺzal na valčekoch; ďalej upravte odchýlku dopravného pásu; sledujte pracovný stav každého čističa dopravného pásu.
