Odchýlka dopravníkových pásov je jednou z bežných porúch pásových dopravníkov. Existuje mnoho dôvodov pre odchýlku dopravníkových pásov. Hlavným dôvodom je nízka presnosť inštalácie a zlá denná údržba. Počas inštalačného procesu by hlavy a chvostových valčekov a medziľahlých valčekov mali byť čo najviac na rovnakej stredovej čiare a rovnobežne so sebou, aby sa zabezpečilo, že dopravníkový pás sa neodchyľuje alebo sa menej neodchyľuje. Okrem toho, popruh kĺby by mali byť správne, a obvody na oboch stranách by mali byť rovnaké. V priebehu používania, ak existuje odchýlka dopravníkového pásu, musia sa vykonať nasledujúce kontroly na určenie príčiny a nastavenie.
Často kontrolované časti a metódy spracovania odchýlky dopravníkových pásov sú:
(1) Skontrolujte polohu materiálu na dopravníkový pás. Ak materiál nie je vycentrovaný na prierez, spôsobí odchýlenie dopravníkového pásu. Ak sa materiál odchyľuje doprava, pás sa odchyľuje doľava a naopak. Materiál by mal byť sústredený čo najviac počas používania. Aby sa znížila alebo zabránilo odchýlke tohto druhu dopravníkového pásu, môže sa pridať bezradná doska na zmenu smeru a polohy materiálu.
(2) Skontrolujte nesúlad medzi horizontálnou osou valca a pozdĺžnou osou pásového dopravníka. Ak hodnota, ktorá nie je náhoda, presahuje 3 mm, na jej nastavenie by sa mali použiť dlhé montážne otvory na oboch stranách valčekovej súpravy. Špecifická metóda je, ktorá strana dopravníkového pásu je predpojatá, ktorá strana valčekovej skupiny sa pohybuje dopredu v smere dopravníkového pásu, alebo druhá strana sa pohybuje dozadu. everlar88.com
(3) Skontrolujte hodnotu odchýlky dvoch rovín ložiskovej sedačky hlavy a chvostového rámu. Ak je odchýlka týchto dvoch rovín väčšia ako 1 mm, obe roviny by sa mali nastaviť v tej istej rovine. Metóda nastavenia valčeka hlavy je: ak sa dopravníkový pás odchyľuje od pravej strany valca, ložiskové sedadlo na pravej strane valca by sa malo pohybovať dopredu alebo ľavé ložiskové sedadlo by sa malo pohybovať dozadu; ak sa dopravníkový pás odchyľuje od ľavej strany valca, valec Ložiskové sedadlo vľavo by sa malo pohybovať dopredu alebo ložiskové sedadlo vpravo by sa malo pohybovať dozadu. Spôsob nastavenia chvostového valca je pravý opak metódy valčeka hlavy
