Čo je odchýlka pásu dopravníka? Pri prevádzke pásového dopravníka sa stredová čiara dopravného pásu odchyľuje od stredovej čiary dopravníka a odchyľuje sa na jednu stranu, čo sa nazýva odchýlka pásu.
Analýza odchýlky pásu pásového dopravníka: Kvalita inštalácie má veľký vplyv na odchýlku pásu a odchýlku pásu spôsobenú chybou inštalácie je ťažké riešiť.
1. Odchýlka spôsobená chybou inštalácie
1) Spoj pásu nie je rovný: napätie na oboch stranách dopravného pásu je nerovnomerné a dopravníkový pás sa odchyľuje na stranu s vysokým napätím. V tomto prípade je možné nastaviť napätie na oboch stranách bubna alebo bubna riadenia, aby sa odstránilo. Ak nastavenie stále zlyhá, spoj pásu bude potrebné znova pripojiť.
2) Rám je skosený: zošikmenie rámu zahŕňa zošikmenie stredovej čiary rámu a výškové skosenie na oboch stranách rámu, čo spôsobí vážnu odchýlku a je ťažké ich nastaviť. Stredová línia dopravníka je skosená a po zarovnaní nosa a chvosta, ak strednú odchýlku nemožno opraviť, je potrebné znovu nainštalovať stojan.
3) Nerovnomerný tlak na oboch stranách gumovej dosky vodiacej drážky: V dôsledku nerovnomerného tlaku gumovej dosky je jazdný odpor na oboch stranách dopravného pásu nerovnomerný, čo vedie k vychýleniu dopravného pásu. V tomto prípade je pomerne ľahké sa s tým vyrovnať. Stačí nastaviť prítlak gumených doštičiek na oboch stranách.
2. Odchýlka chodu dopravníkového pásu
1) Odchýlka spôsobená zaseknutím napínacej a napínacej kladky: Po určitom čase beží pásový dopravník v dôsledku lepkavosti rudy sa na napínaciu kladku a valec prilepí trochu rudného prášku, čo spôsobí, že sa pásový dopravník zmrazí. vychýliť a spôsobiť, že sa dopravný pás odchyľuje od seba. Nerovnomerné bočné napätie zväčšuje miestny priemer bubna alebo vodiacej kladky.
2) Odchýlka spôsobená nerovnomerným rozložením rudy: Ak sa dopravný pás nevychýli pri voľnobehu alebo pri veľkom zaťažení, znamená to, že ruda je nerovnomerne rozložená na oboch stranách dopravného pásu. Nerovnomerné rozloženie rudy je spôsobené najmä nesprávnym smerom a umiestnením padajúcej rudy. Ak je ruda naklonená doľava, dopravný pás sa posunie doprava; naopak.
3) Odchýlka spôsobená vibráciami počas prevádzky stroja: Pásový dopravník bude počas prevádzky nevyhnutne produkovať mechanické vibrácie. Čím rýchlejšie bežíte, tým väčšie sú vibrácie a tým väčšia je pravdepodobnosť nesprávneho nastavenia pásu.
